Audi R8: motori più potenti e restyling nel 2012

Audi potrebbe modificare i propulsori della R8 e migliorare ulteriormente le prestazioni della propria super sportiva, in occasione di un piccolo restyling atteso nel corso del 2012. Car ha raccolto alcune anticipazioni, secondo le quali gli attuali V8 e V10 saranno evoluti ed abbinato ad un cambio automatico doppia frizione 7 rapporti S-Tronic, mentre non ci sono conferme circa la disponibilità del classico manuale a griglia aperta.

Il V10 di origine Lamborghini passerà da 525 a 540 Cv, mentre il V8 riceverà le stesse specifiche della RS5 ed erogherà 450 Cv (contro i 430 attuali ed i 420 della prima serie). Non mancheranno le edizioni GT e GT Spyder: in questo caso potremmo persino assistere all’arrivo della variante 570 Cv utilizzata sulla Gallardo Superleggera, rispetto ai 560 Cv delle varianti attuali. Del restyling, invece, non sono trapelati dettagli, ma è logico aspettarsi modifiche di dettagli ai proiettori e, probabilmente, un utilizzo ancora più esteso di leghe leggere e fibra di carbonio per contenere la massa totale della R8. Secondo precedenti dichiarazioni ufficiali, il 2012 sarà anche l’anno del debutto della attesa versione elettrica denominata R8 E-Tron, forte di 313 Cv.