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Video: Car prova l’Audi RS5

In questo video Car prova la nuova Audi RS5: è interessante mettere a confronto le opinioni di Jethro Bovingdon con quelle del tester di Autocar. Per il giornalista di Car la RS5 potrebbe avere, su carta, la qualità della BMW M3 unita alle capacità stradali della Nissan GT-R. Anche in questo caso si loda la

In questo video Car prova la nuova Audi RS5: è interessante mettere a confronto le opinioni di Jethro Bovingdon con quelle del tester di Autocar. Per il giornalista di Car la RS5 potrebbe avere, su carta, la qualità della BMW M3 unita alle capacità stradali della Nissan GT-R. Anche in questo caso si loda la gamma di regolazioni per sterzo, motore, cambio, differenziale posteriore e sospensioni. Sono giudizi estremamente positivi quelli riservati al alcuni di questi ultimi componenti. La RS5 si dimostra anche estremamente veloce e dotata di una capacità di trazione eccezionale. Già, ma è divertente da guidare come una M3? Sicuramente quello del sottosterzo è un problema che appartiene al passato e la vettura rappresenta una corposa evoluzione rispetto alla RS4 B7.

Ma, in un certo senso, l’efficacia del suo grip e la capacità di scaricare a terra ogni cavallo senza pattinamenti, la rende abbastanza noiosa per chi ama la “guida sporca” ed i sovrasterzi di potenza. Un comportamento che non appartiene alla filosofia dei quattro anelli, votata invece alla massima stabilità. In compenso Bovingdon è positivamente stupefatto da come l’auto schizza fuori dalle curve trascinata dalle sue quattro ruote motrici in maniera perfettamente neutra. Una delle migliori realizzazioni Audi. Tuttavia alla RS5 manca l’agilità della M3 e la velocità schiacciante della GT-R. In definitiva la supercoupè Audi è un’ottima GT capace di un elevata velocità in curva e con un handling sempre sicuro.


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