Nuove informazioni sul debutto commerciale della Peugeot 3008
Arriverà in Italia a metà Maggio la Peugeot 3008, multispazio con velleità di crossover che è passata dal concept di Parigi 2008 alla produzione in tempi brevissimi. Di lei si parla già per la futura versione Hymotion4 ibrida attesa nel 2011, ma nel frattempo sarà proposta con motori 1.6 Vti 120Cv e 150Cv (a partire
Arriverà in Italia a metà Maggio la Peugeot 3008, multispazio con velleità di crossover che è passata dal concept di Parigi 2008 alla produzione in tempi brevissimi. Di lei si parla già per la futura versione Hymotion4 ibrida attesa nel 2011, ma nel frattempo sarà proposta con motori 1.6 Vti 120Cv e 150Cv (a partire da circa 22.000 €) 1.6 HDI 110Cv (a partire da circa 23.900 €) e 2.0 HDI 150Cv.
Derivata dalla Peugeot 308 Sw, ne migliora il Coefficiente di penetrazione aerodinamica con un valore pari a 0.296 e contiene i consumi grazie ai cofani in alluminio e pneumatici a basso coefficiente di rotolamento. La trazione è esclusivamente anteriore ed i cambi automatici arriveranno solo in un secondo momento, abbinati al nuovo 2.0 HDI 163Cv ed in una versione robotizzata specifica per il 1.6 HDI 110Cv, che sarà così capace di emettere appena 130 g/km di CO2.
Peugeot prevede che il mercato italiano sceglierà per l’82% le versioni a gasolio, assorbendo in totale 7500 unità nel 2009 e circa 12.500 nel 2010, delle 90.000 unità totali previste per l’Europa nel prossimo anno. Il segmento C è ovviamente un settore chiave per Peugeot: da solo ha rappresentato il 32,8 % del mercato nel 2008. Per questo la casa francese allargherà la gamma 308 nell’autunno prossimo con una versione monovolume 5-7 posti, da affiancare al 3008 Crossover.
Via | Autolinknews.com
