“La bandiera italiana della Estoque è corretta!”. La precisazione di Lamborghini sul discusso dettaglio

“Il Tricolore l’abbiamo fatto bene e vi spieghiamo pure il perché”. Questo il succo del comunicato inviatoci da Lamborghini per chiarire una volta per tutte la diatriba scatenatasi intorno ai colori della bandiera italiana, “invertititi” sulla Estoque.

I lettori dei siti di mezzo mondo, davanti alla comparsa del secondo teaser (che la casa ci chiese di rimuovere perché “non rispecchiava l’aspetto dell’auto”), si scandalizzarono per l’inversione del verde e del rosso sul Tricolore nazionale. “Lamborghini ha sbagliato!” gridarono tutti. No: come si legge testualmente nel comunicato odierno, “la disposizione dei colori è frutto di una scelta da parte dei designer Lamborghini”.

Proseguono quelli di Sant’Agata: “L’impressione che si vuole trasmettere è quella di un’unica bandiera osservata da davanti e da dietro. Sia nella fiancata di sinistra (disposizione da sinistra a destra: verde – bianco – rosso) che nella fiancata di destra (disposizione da sinistra a destra: rosso – bianco – verde) la parte finale della bandiera risulta essere quella rossa: viene rispettata in questo modo la corretta disposizione dei colori della bandiera italiana”.

Avete capito? In pratica, il problema sarebbe sulla fiancata destra. Spieghiamo meglio: guardando il lato sinistro dell’auto, “leggiamo” la bandiera da sinistra a destra trovando per primo il verde. Qui tutto ok, dunque.

Dal lato destro invece, “leggendo” la bandiera da sinistra a destra, come sarebbe normale, troviamo prima il rosso. Ma non si tratta di un errore, perché Lamborghini ha volontariamente messo il verde “davanti” rispetto al senso di marcia, e quindi in direzione delle ruote anteriori, su tutti e due i lati. Tutto qua.

Chi fosse ancora incuriosito da questa disputa (un po’ accademica…) può leggere qui il comunicato ufficiale della casa emiliana (file .pdf).