Parigi 2008: Mitsubishi Lancer Sportback e Sportback Ralliart
È tutta una questione di posteriore. O, se preferite, di lato B. Tornito, “carnoso”, ad esaltare un corpo vettura seducente e provocante. Basta adattare il terzo volume per concedersi l’appellativo Sportback: maggiore capacità del bagagliaio, maggior pulizia delle linee ed un concetto di sportività inedito rispetto alla classica berlina. In occasione del Salone di Parigi,
È tutta una questione di posteriore. O, se preferite, di lato B. Tornito, “carnoso”, ad esaltare un corpo vettura seducente e provocante. Basta adattare il terzo volume per concedersi l’appellativo Sportback: maggiore capacità del bagagliaio, maggior pulizia delle linee ed un concetto di sportività inedito rispetto alla classica berlina. In occasione del Salone di Parigi, Mitsubishi svela la Lancer Sportback, cinque porte derivata dalla Prototype-S.
In vendita dal prossimo autunno, verrà offerta con due motorizzazioni benzina, quattro cilindri da 1,5 e 1,8, oltre al diesel 2,0. La versione più interessante, diretta avversaria della Subaru Impreza, sarà la guadagna il calzante appellativo Ralliart (nelle foto quella in bianco), spinta dallo stesso 2,0 MIVEC turbo della Evolution: qualche cavallo e newtonmetro di coppia in meno – 237 e 344 Nm –, non offuscano il cambio a doppia frizione SST e l’Active Center Differential.
Via | Autoblog.com
