TT Roadster, è ufficiale
Sfuggita in rete già ieri sera, ora arriva l’annuncio ufficiale della nuova Audi TT Roadster, con le quattro immagini che vi presentiamo. Dal comunicato stampa emergono alcuni dettagli, a cominciare dalle dimensioni, che crescono rispetto alla precedente Roadster: 4.178 mm di lunghezza, 1.842 mm di larghezza, 1.358 mm di altezza e 2.468 mm di passo,
Sfuggita in rete già ieri sera, ora arriva l’annuncio ufficiale della nuova Audi TT Roadster, con le quattro immagini che vi presentiamo. Dal comunicato stampa emergono alcuni dettagli, a cominciare dalle dimensioni, che crescono rispetto alla precedente Roadster: 4.178 mm di lunghezza, 1.842 mm di larghezza, 1.358 mm di altezza e 2.468 mm di passo, 46 mm più di prima; cx a capote chiusa di 0,32.
Capote che è realizzata nella “tradizionale” stoffa, con rinforzi in acciaio e alluminio e lunotto in vetro: è leggera e poco ingombrante (piegandosi a Z non ha bisogno di telo di copertura quando viene aperta) ed è disponibile nei colori nero e grigio scuro; in realtà il sistema elettroidraulico di apertura (in 12 secondi) è disponibile solo sulla 3.2 quattro, mentre è a richiesta per la 2.0.
La capote è in struttura leggera, e contribuisce all’abbassamento del baricentro e alla riduzione generale del peso (1.295 kg il peso a vuoto della 2.0), insieme al telaio Audi Space Frame ASF, realizzato per il 58% in alluminio. Ovviamente, sono previste zone con rinforzi (ad esempio, nell’arco del parabrezza) a causa della scomparsa del tetto rigido, e la nuova struttura riesce ad avere una rigidità torsionale superiore del 100% rispetto alla precedente Roadster.
Per il resto, motori e telaio sono i medesimi della 2+2: la 2.0 TFSI da 200 CV raggiunge i 237 km/h e accelera da 0 a 100 in 6,5 secondi, mentre la 3.2 V6 quattro da 250 CV ha velocità autolimitata a 250 km/h e copre lo 0-100 in 5,9 secondi; i dati si riferiscono al cambio S tronic a doppia frizione, disponibile a richiesta in luogo del 6 marce manuale.
