Novitec Rosso – Ferrari Enzo: c’era bisogno?

Dopo il garbato Tuning sulla 612 Scaglietti, quelli di Novitec ci riprovano con un altro make-up stilistico-meccanico sulla Ferrari Enzo. Le modifiche alla regina delle rosse, per fortuna, sono molto poche: un nuovo impianto di scarico con terminali da 90 mm di diametro (per una sonorità più “corposa” del grande V12), un set di luci posteriori e di frecce, un tocco di personalizzazione all’abitacolo utilizzando la pelle per il rivestimento (su richiesta).

Sarà che la Enzo, in fin dei conti, non viene snaturata come si converrebbe a un tuner tedesco. C’era tuttavia bisogno di violare la sua integrità? Certamente anche in Ferrari possono esaudire questo genere di piccoli desideri. De gustibus…