McLaren 650S: Prezzo, immagini e caratteristiche

Dopo aver presentato al Salone di Ginevra 2014 la nuova McLaren 650S, il marchio di Woking ha ufficializzato i prezzi per l’Italia della nuova sportiva. La McLaren 650S sarà in vendita a 235.250 euro nella sua variante coupé, mentre la McLaren 650S Spider sarà proposta a 259.500 euro. Identico, tra le due versioni, il livello d’allestimento, con le McLaren 650S Coupé e Spider che condivideranno anche la medesima meccanica. In posizione posteriore centrale batterà infatti l’M838T di McLaren, l’otto cilindri 3.8 litri biturbo che già equipaggia la McLaren 12C, evoluto e rivisto in alcuni particolari per arrivare a sviluppare la bellezza di 650 cavalli a 7.250 giri e 678 Nm a 6.000 giri al minuto.

Gli aggiornamenti al propulsore hanno così permesso alla McLaren 650S di scattare da 0 a 100 chilometri orari in tre secondi netti, spingendola fino a 200 all’ora in 8.4 secondi, Per arrivare a 300 chilometri orari servono 25.4 secondi, con la sportiva di Woking che si spinge poi fino a 333 chilometri orari di velocità massima. Non solo prestazioni però, con gli inglesi che hanno pensato anche ai consumi ed all’efficienza di marcia: la McLaren 650S può così percorrere fino a 100 chilometri con 11.7 litri di benzina.

Merito anche della nuova aerodinamica e del cambio SSG doppia frizione a sette rapporti che viene abbinato, come di consueto, alla trazione posteriore. Pneumatici Pirelli P Zero Corsa e freni carboceramici da 394 millimetri sull’asse anteriore e da 380 al posteriore garantiscono grande sicurezza di guida ed un ottimo handling, grazie anche all’aerodinamica aggiornata del muso ed alla riprogrammazione dell’AirBrake.

McLaren 650S: prestazioni e dati tecnici ufficiali

McLaren ufficializza le prestazioni della McLaren 650S: 0-100 in 3 secondi netti e velocità massima di 333 chilometri orari, ecco tutti i dettagli.

McLaren dirama le prestazioni della nuova McLaren 650S dopo averla presentata nelle le prime immagini ed informazioni ufficiali. La McLaren 650S è caratterizzata da un’aerodinamica derivata da quella della McLaren P1 che le ha consentito di migliorare le proprie performance velocistiche e di handling grazie ad una migliore tenuta di strada. Il motore è lo stesso M838T V8 biturbo da 3.8 litri della McLaren 12C che, in questo caso, viene portato fino a quota 650 cavalli a 7.250 giri e 678 Nm a 6.000 giri. La trazione rimane posteriore e la trasmissione è affidata ad un sette marce doppia frizione SSG che consente un consumo pari a 11.7 litri per 100 chilometri.

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Così la McLaren 650S riesce a raggiungere una velocità massima di 333 chilometri orari, solo tre in più rispetto alla sorella minore McLaren 12C, ma quello che impressiona maggiormente sono le doti di accelerazione. Con pneumatici standard Pirelli P Zero Corsa, la McLaren 650S scatta da 0 a 100 chilometri orari in tre secondi netti, ben tre decimi in meno rispetto alla McLaren 12C. La McLaren 650S presenta ottime doti anche in allungo visto che lo scatto da 0 a 200 chilometri orari viene coperto in 8.4 secondi, mezzo secondo in meno della McLaren 12C, mentre per raggiungere i 300 all’ora bastano 25.4 secondi. Il quarto di miglio viene coperto in 10.5 secondi, con una velocità di uscita di ben 224 chilometri orari.

L’impianto frenante aggiornato, con dischi carbonceramici con sostegni in alluminio da 394 millimetri all’anteriore e da 380 millimetri al posteriore, consente di arrestare la vettura in spazi davvero ridotti. Merito anche dell’Airbrake, l’aerodinamica attiva dell’alettone posteriore che aiuta a mantenere stabile l’auto in frenata. Per fermare la McLaren 650S da una velocità di 100 chilometri all’ora bastano 30.5 metri mentre la distanza diventa di 123 metri se la velocità raddoppia, e di 271 metri se la sportiva britannica è lanciata a 300 chilometri orari.

Scheda Tecnica McLaren 650S

Drivetrain Layout Longitudinal Mid-Engine, RWD
Motore V8 Twin Turbo / 3799cc
Potenza 650 cv / 7250 giri
Coppia 678 Nm / 6000 giri

Trasmissione 7 Speed SSG

Passo (mm) 2670
Freni Carbon Ceramici ant. 394mm post. 380mm
Pneumatici anteriori Pirelli P Zero Corsa 235/35 R19 /
Pneumatici posteriori Pirelli P Zero Corsa 305/30 R20
Cerchi ant. 19” x 8.5”J / post. 20” x 11” J
Carreggiate (mm) ant. 1656 / post. 1583
Lunghezza (mm) 4512
Larghezza (mm) 2093
Altezza (mm) 1199
Peso a secco (kg / lbs) 1330 / 2932
Active Aerodynamics McLaren Airbrake
Assetto ProActive Chassis Control modalità Normal / Sport / Track
Motore/cambio: Modalità Winter / Normal / Sport / Track

McLaren 650S: tutte le foto e le informazioni ufficiali

McLaren 650S: 650 cavalli in arrivo al Salone di Ginevra 2014, ecco tutti i primi dati tecnici e le immagini ufficiali.

McLaren presenta la nuova McLaren 650S Coupé, sportiva che verrà esposta ufficialmente durante il Salone di Ginevra 2014. La nuova McLaren 650S Coupé si posiziona un gradino al di sopra della McLaren 12C, vettura dalla quale trae origine e che verrà comunque mantenuta a listino nonostante l’arrivo di questa nuova versione più performante. Al momento del lancio, previsto per la primavera di quest’anno, McLaren offrirà la McLaren 650S Coupé e la McLaren 650S Spider, con lo stesso tetto retrattile già visto sulla McLaren 12C Spyder che abbiamo avuto occasione di provare negli scorsi mesi.

650 come i cavalli, erogati dallo stesso V8 biturbo da 3.8 litri della McLaren 12C, l’M838T, con la S che richiama la parola Sport, sottolineando le numerose modifiche apportate all’aerodinamica, all’assetto, alla trasmissione ed alla guidabilità. McLaren sottolinea anche quanto questa nuova McLaren 650S risulti ancor più coinvolgente e piacevole rispetto alla 12C, con una tenuta ulteriormente migliorata anche grazie all’aerodinamica che a 240 chilometri orari genera una downforce superiore del 24% rispetto alla variante di derivazione. Il nuovo paraurti anteriore ha subito notevoli modifiche stilistiche che hanno permesso di migliorare l’aerodinamica, garantendo alla McLaren 650S un miglior grip in ingresso curva, con l’asse anteriore che si rivela così più stabile e preciso. Anche l’Airbrake è stato migliorato ed ora consente maggiore stabilità al retrotreno insieme al nuovo estrattore derivato dalla McLaren 12C GT3.

Il ProActive Chassis Control risulta tarato ancor più finemente, permettendo la selezione di programmi di marcia e garantendo sempre la massima guidabilità. Nuovi anche i cerchi in lega a cinque razze, con la McLaren 650S che esce di fabbrica con pneumatici Pirelli P Zero Corsa con codice MC1, creati appositamente per le sportive di Woking dall’azienda italiana. Nonostante le elevatissime performance della vettura, non ancora ufficializzate dalla casa britannica, la McLaren 650S propone tutti i comfort di un’auto lussuosa, come l’impianto di infotainment Iris con radio digitale e connettività wifi, e numerosi optional con cui i clienti possono personalizzarla, come ad esempio i sedili a guscio in carbonio derivati da quelli della McLaren P1.