Jaguar XJ220: in vendita il prototipo!
Un appassionato mette in vendita il prototipo della Jaguar XJ220. Si tratta però dell’esemplare numero 2, il cui valore è particolarmente elevato in quanto presenta differenze sostanziali rispetto alla vettura di serie. Il motore è da corsa.
La XJ220 potrebbe rimanere ancora per qualche anno l’ultima vera supercar prodotta dal marchio Jaguar. I vertici del marchio inglese hanno infatti rinunciato alla C-X75, rendendo i 281 esemplari della XJ220 – prodotti fra il 1990 ed il 1992 – ancora più appetibili e ricercati. Chi volesse acquistarne uno può oggi rivolgersi al sito i-bidder, che ospita un annuncio decisamente particolare: è infatti disponibile il prototipo numero 002, uno dei cinque allestiti per macinare chilometri e per risolvere qualsiasi inconveniente di tipo meccanico (soprattutto ai pneumatici).
Il muletto fu guidato da celebri piloti quali John Neilsen, David Leslie ed Andy Wallace. Dei tre quest’ultimo fu il più coinvolto, tanto da raggiungere alcuni formidabili obiettivi: raggiunse i 300 km/h sul circuito di Bruntingthorpe e svolse un massacrante di test di durata (lungo 24 ore) a Millbrook. Il prototipo della Jaguar XJ220 si riconosce per alcuni elementi specifici, come ad esempio il diverso montante anteriore e la lunghezza più contenuta: misura infatti 18 centimetri in meno ed è pertanto lunga 4.75 metri, risulta 15 centimetri più stretta (1.85 metri) e ben 180 chili più leggera (1.090 chili).
Utilizza un motore Heidegger, biturbo e con specifiche da gara – simile all’unità destinata Jaguar XJR-11 –, abbinato ad una trasmissione a cinque marce. L’attuale proprietario giura che la vettura sia stata completamente restaurata, per una cifra di poco superiore all’equivalente in sterline di 80.000 euro e con un impegno di 791 ore. Un’ultima precisazione: l’auto fotografata non è uno dei primi due esemplari, ma è la vettura numero 5.
