Lancia Flaminia Cabriolet: un esemplare riemerge dopo 45 anni!

I redattori del sito Barnfinds vanno paragonati a moderni cacciatori di tesori. La loro attività consiste nel navigare per i meandri di internet e scovare automobili di valore, desiderate, prestigiose. Devono però essere accomunate da una particolarità: ciascuna non può non esprimere i segni del tempo. Le vetture sono quindi coperte di ruggine, malconce, graffiate ed ammaccate; tutte hanno comunque un notevole potenziale lasciato per il momento inespresso. Oggetto di uno fa gli ultimi articoli è una Lancia Flaminia Cabriolet del 1961, targata Massachusetts e ferma in garage da ben 45 anni.

L’auto è in vendita su eBay ed ha finora raggiunto la quotazione di 21.099 dollari, ma il venditore garantisce che – una volta restaurata – potrà valerne almeno 50.000. Lo stesso venditore precisa tuttavia che l’auto adotta un nuovo frontale, modificato nella zona dei fanali e addirittura allungato di qualche centimetro. L’auto ha percorso appena 110.000 chilometri ed utilizza il motore 6 cilindri da 2.5 litri, accreditato di 120 CV. La trasmissione è manuale a cinque rapporti. La Flaminia Cabriolet fu prodotta dal 1960 al 1964 ed è figlia di un progetto curato dalla Carrozzeria Touring, autrice anche dalla coupè GT. Venne declinata in tre serie: la prima montava un motore 2.5 da 120 CV, poi potenziato a 140 CV (grazie all’adozione di un carburatore triplo corpo) ed anche affiancato da un 2.8 con potenza di 150 CV.

Una Lancia Flavia è anche utilizzata dal Presidente della Repubblica italiana quale auto di rappresentanza. La Flaminia Landaulet misura 5.5 metri e pesa circa 2 tonnellate, ospita fino ad un massimo di 7 persone e vanta un passo maggiorato da 2.870 millimetri a 3.350 mm. La capote è elettrica e fu realizzata a mano.