Ibrido leggero con potenza pesante

Se il mild hybrid 1.5 da 130 CV non è una novità nell’universo Stellantis, il 160 CV, per ora, è esclusivamente appannaggio dell’Alfa Romeo Tonale, e non è un particolare secondario, perché dimostra la volontà differenziare il carattere dinamico del Brand. Questa power unit sfrutta nel comparto termico una turbina a geometria variabile che consente di tenere la coppia di 240 Nm anche oltre i 1.500 giri a cui è disponibile, arrivando ad un’erogazione della stessa anche nella zona alta del contagiri.

La doppia fasatura variabile, le nuove camere di combustione sottolineano la presenza di interventi importanti sulla motorizzazione in questione. Per avere una risposta più pronta ed una maggiore efficienza, c’è un propulsore elettrico da 20 CV a 48 Volt che agisce a supporto del termico, alloggiato nel cambio a doppia frizione a 7 rapporti, e che sfrutta una batteria da 0,8 kWh. Ne derivano prestazioni interessanti per un C-SUV dall’ampio orizzonte d’utilizzo: uno scatto 0-100 km/h coperto in 8,8 secondi ed una velocità massima di 210 km/h.