Opel: 120 anni e non sentirli

Nel giugno del 1964 Opel inaugura il suo moderno centro di stile e coglie subito i primi risultati l’anno successivo al Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte del 1965 presentando la concept car Experimental GT. Il prototipo fu il trampolino di lancio per la GT, la sportiva destinata a un vasto pubblico prodotta fino al 1973. Negli anni seguenti arrivò la Manta, mentre nel 1989 è il momento della Calibra, la coupè che si è potuta fregiare del titolo di vettura più aerodinamica del mondo con un Cx di 0.26. Nel 1982 Opel entra con successo nel mondo delle utilitarie con la Corsa A, con un’interpretazione che la rende tuttora una protagonista del segmento.

Arriviamo nel 1999 con la Zafira, che caratterizza il segmento delle monovolume compatte 7 posti, con la terza fila di sedili che scompare sotto il pianale del bagagliaio. Dieci anni dopo la Corsa e la Zafira viene presentata in anteprima mondiale al Salone Internazionale dell’Automobile del 2009 la Opel Ampera, trazione elettrica con ausilio del range extender, il sistema per incrementare l’autonomia. Nella successiva definizione di Ampera-e vanta un’autonomia in modalità elettrica secondo il ciclo NEDC di 520 chilometri grazie a una batteria agli ioni di litio da 60 kWh all’avanguardia.

Siamo ai giorni nostri con l’ultima generazione di Astra presentata nel 2015. La compatta pesa circa 200 chilogrammi in meno rispetto al modello precedente e i motori seguono la strada del downsizing. Non solo peso piuma ma anche tecnologia distingue la nuova Astra, che porta al debutto i rivoluzionari fari IntelliLux LED. Opel oggi è protagonista anche con i SUV grazie alla Mokka, affiancata nel 2017 da Crossland X e da Grandland X.