Opinioni

Confindustria crede in una transizione graduale, il motore termico non è necessariamente un male

Emanuele Orsini di Confindustria propone neutralità tecnologica, biocarburanti e stop alle sanzioni 2025 per un'industria auto sostenibile
Confindustria Davide Galli Federcarrozzieri Sergio Marchionne Stephan Winkelmann Lamborghini Jean-Philippe Imparato Alfa Romeo Matteo Salvini
Dacia, Xavier Martinet: ‘Il nostro brand è in costante evoluzione’
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Seat, Wayne Griffiths: ‘Vogliamo trasformare la Spagna in un polo di mobilità elettrica in Europa’
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Milano, Giuseppe Sala: ‘Non si potrà più parcheggiare nel Quadrilatero della moda’
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Stellantis, Carlos Tavares: ‘Abbiamo a cuore i nostri dipendenti italiani e l’economia del Paese’
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Renault, Fabrice Cambolive: ‘La nostra Clio è l’auto francese più venduta della storia’
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Peugeot, Linda Jackson: ‘L’elettrificazione è la soluzione per abbattere la CO2’
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Stellantis, Jean-Michel Billig: ‘Opel è il primo produttore di auto con un van a idrogeno’
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Mercedes, Ola Källenius: ‘Vogliamo costruire le auto più desiderate al mondo’
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Stellantis, Santo Ficili: ‘Fiat deve avere in Italia la posizione di mercato che si merita’
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Alfa Romeo, Cristiano Florio: ‘La qualità dei nostri prodotti per noi è una priorità’
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Mercedes, Jörg Burzer: ‘ChatGPT porta la nostra produzione a un livello successivo’
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Stellantis, Maxime Picat: ‘Vogliamo azzerare le nostre emissioni di carbonio entro il 2038’
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Stellantis, Carlos Tavares: ‘La nuova STLA Medium rivoluziona le idee convenzionali sul trasporto’
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Peugeot, Linda Jackson: ‘Non escludiamo una versione stradale della 9X8’
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Matteo Salvini: ‘DR Automobiles offre veicoli dal rapporto qualità/prezzo davvero notevole’
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Bentley, Adrian Hallmark: ‘La nostra prima auto elettrica avrà la guida autonoma’
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Lancia, Luca Napolitano: ‘Siamo pronti a tornare in Europa con la Pu+Ra HPE’
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Ford, Jim Farley: ‘Non siamo preoccupati dell’arrivo del Tesla Cybertruck’
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ACEA, Sigrid de Vries: ‘Le norme sul commercio di EV tra Europa e Regno Unito avranno gravi conseguenze’
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Lamborghini, Scardaoni: ‘Le vendite record del 2022 ci permettono di sviluppare una nostra piattaforma’
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Kia, David Hilbert: ‘Copriremo tutti i segmenti principali con EV entro il 2027’
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Lamborghini, Stephan Winkelmann: ‘Il 2023 è un anno speciale per il brand’
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Michelin, Simone Miatton: ‘Abbiamo investito in Italia circa 315 milioni di euro in quattro anni’
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Codice della Strada, Toni Purcaro: ‘La sicurezza stradale è importante per tutti, nessuno escluso’
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Renault, Luca de Meo: ‘L’Europa ha bisogno di una forte strategia industriale’
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Aston Martin, Roberto Fedeli: ‘L’accordo con Mercedes è molto importante per il nostro futuro’
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Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös: ‘I nostri futuri EV potrebbero essere alimentati con l'idrogeno’
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