Mini John Cooper Works 2015: la videoprova completa

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Mini auto, grande divertimento. Un assioma, una certezza inconfutabile, una caratteristica intrinseca alla Mini fin dalle prime generazioni degli anni ’60. Una prerogativa custodita e coltivata con cura fino a quando BMW risollevò le sorti del marchio, affiancando alle versioni standard, le special curate ed elaborate dal reparto sportivo John Cooper Works. Sulle JCW il go-kart feeling è al quadrato perché ogni dettaglio è pensato per il massimo piacere di guida, al quale si sommano prestazioni da vera sportiva.

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La Mini John Cooper Works 2015 non fa eccezione, anzi. 231 cavalli, assetto sportivo, impianto frenante Brembo, differenziale elettronico, sedili sportivi e scarichi specifici. Più lunga, più larga e globalmente più matura è anche meno estrema rispetto alle JCW di qualche anno fa, ma non rinuncia certo alle performance. Il 2.0 TwinPower Turbo della Cooper S qui raggiunge 231 Cv e 320 Nm di coppia che la catapultano da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi e fino a una velocità massima di 246 km/h.

E’ la Mini più potente e più veloce di sempre, e di conseguenza è anche la più cara ed elitaria Jonh Cooper Works che sia stata prodotta. 31.200 Euro per la manuale, che diventano 33.100 se, come la nostra, è dotata del nuovo cambio Steptronic automatico/sequenziale. Per scoprirne pregi e difetti l’abbiamo spremuta in pista e provata a lungo su strada. Ecco le nostre impressioni.