F1 GP Brasile 2019, classifica: vittoria di Verstappen davanti a Gasly e Sainz. Fuori le Ferrari

Tra pochi minuti al via il giro di formazione del GP del Brasile 2019. Restate su questa pagina per tutti gli aggiornamenti.

C’è da fare subito un’annotazione: la temperatura dell’aria è di 20°C, quella della pista di 49°C, una situazione che non si è mai presentata questo weekend, né nelle libere, né nelle qualifiche.

Al via il giro di formazione.

Il giro di formazione è finito, tutto pronto per la partenza!

Partiti!

Giro 1/71 – Hamilton subito supera Vettel al via! Il britannico dall’esterno è riuscito a guadagnare immediatamente la posizione, ma il Ferrarista non molla.

Giro 2/71 – Verstappen prova subito ad allungare mentre dietro ci sono alcune sfide ruota a ruota. Interessante quella tra Leclerc (Ferrari) e Norris (McLaren).

Giro 2/71 – È lotta anche tra Norris (McLaren) e Ricciardo (Renault) per la P12. Intanto Leclerc, partito dalla P14, ora è undicesimo.

Giro 3/71 – Giro veloce per Verstappen in 1:13.099.

Giro 4/71 – Vettel per ora sta riuscendo a tenere il ritmo di Hamilton, ma è in un sandwich tra le due Mercedes.

Giro 4/71 – Raikkonen (Alfa Romeo) ha guadagnato la P7 davanti a Grosjean (Haas).

Giro 5/71 – Intanto per ora splendida gara di Carlos Sainz (McLaren) partito dall’ultima posizione e ora già in P15.

Giro 5/71 – Leclerc supera anche Grosjean che non fa molta opposizione, sa che fanno due gare diverse…

Giro 6/71 – Giovinazzi (Alfa Romeo) ora è in P10, ottima anche la sua partenza.

Giro 6/71 – Verstappen ha un vantaggio di poco meno di due secondi e mezzo da Hamilton e d circa quattro secondi da Vettel, mentre Bottas è in ritardo di quasi sette secondi.

Giro 7/71 – Bel sorpasso di Leclerc su Raikkonen, presente/futuro e passato della Ferrari che si incrociano.

Giro 7/71 – Contatto tra Ricciardo e Magnussen. L’australiano probabilmente ha l’ala danneggiata ora.

Giro 8/71 – È molto probabile che il contatto Ricciardo-Magnussen finisca sotto investigazione. Il pilota della Haas ha commentato solo “Idiot”…

Giro 10/71 – Ricciardo si è dovuto fermare ai box per cambiare l’ala danneggiata.

Giro 10/71 – Per quanto riguarda le gomme, solo Leclerc, Hulkenberg, Kvyat, Kubica e Russell hanno le gialle, tutti gli altri hanno le rosse soft. Nessuno ha le dure, quindi non sarà possibile valutare come si comportano su questa pista prima dei pit-stop.

Giro 12/71 – Intanto, proprio come ci si aspettava, Leclerc è partito forte ed è già sesto. Ricordiamo che è partito 14°.

Giro 12/71 – E ci aspettavamo anche la notizia che è appena arrivata: il contatto Ricciardo-Magnussen è sotto investigazione.

Giro 13/71 – Via radio hanno chiesto a Verstappen come “sente” le gomme e lui ha detto che c’è qualche vibrazione di troppo.

Giro 13/71 – Comunque i tempi di Verstappen sono ancora buoni, gira in 1:13.611, non dovrebbe essere dunque nulla di grave per le sue soft.

Giro 14/71 – Riassumiamo le prime dieci posizioni: Verstappen, Hamilton, Vettel, Bottas, Albon, Leclerc, Gasly, Raikkonen, Grosjean e Giovinazzi.

Giro 14/71 – Per ora, dunque, entrambe le Alfa Romeo sono in zona punti con Raikkonen ottavo e Giovinazzi decimo.

Giro 16/71 – Verstappen continua a lamentarsi delle vibrazioni sulla gomma anteriore sinistra. Sta effettivamente perdendo dei pezzettini di gomma e sembra l’unico ad avere questi problemi.

Giro 16/71 – Intanto penalità per Daniel Ricciardo di 5 secondi per il contatto con Magnussen.

Giro 17/71 – Nonostante i problemi con la gomma Verstappen riesce a essere il più veloce di tutti nel settore centrale.

Giro 17/71 – Adesso sarà interessante seguire anche la sfida tra Albon (Red Bull) e Leclerc (Ferrari), per la P5. Al momento tra i due ci sono due secondi di distacco.

Giro 19/71 – Tra Verstappen e Hamilton ci sono 2.3 secondi, Vetel invece è scivolato a circa cinque secondi dal britannico, mentre Bottas è indietro di quasi sei secondi rispetto al tedesco.

Giro 19/71 – Verstappen via radio comincia a chiedere quanto resisteranno ancora le gomme. Sembra molto preoccupato adesso.

Giro 20/71 – Verstappen continua a essere il più veloce nel settore centrale, ma nel complesso sta girando in 1:13.968, Hamilton è leggermente più veloce in 1:13.735.

Giro 20/71 – Leclerc ha raggiunto Albon e ha già tentato una prima volta il sorpasso, ma non ci è riuscito. Intanto Hamilton sorprende tutti e si ferma ai box.

Giro 21/71 – Hamilton ha detto ai suoi “Don’t miss this shot”, “Non sbagliate questo colpo”. Il campione del mondo deve fare due soste, si è già giocato la prima, ora Verstappen lo segue a ruota.

Giro 21/71 – Hamilton è rientrato in sesta posizione, dietro Leclerc.

Giro 22/71 – Verstappen perde la posizione rispetto a Hamilton!

Giro 22/71 – Verstappen si è quasi scontrato con Robert Kubica (Williams) in pit-lane. Vediamo se qualcuno di loro sarà penalizzato per usafe release.

Giro 23/71 – Verstappen riesce a superare Hamilton, davvero una lotta straordinaria tra i due!

Giro 23/71 – Riassumiamo le prime posizioni di ora: Vettel, Bottas, Verstappen, Hamilton, Albon, Leclerc.

Giro 24/71 – Giro veloce di Verstappen in 1:12.448.

Giro 24/71 – L’impressione è che ora Verstappen sia molto più veloce di Hamilton. Straordinario il britannico, con il titolo in tasca, che però è arrabbiatissimo e sprona i suoi per farsi dare più informazioni via radio.

Giro 25/71 – Intanto notata l’unsafe release di Kubica e Verstappen.

Giro 26/71 – Pit-stop e gomma gialla per Albon, lui può anche evitare di fare un’altra sosta, a differenza di Verstappen e Hamilton che ora hanno le rosse e dovranno necessariamente fermarsi per montare un’altra mescola.

Giro 27/71 – Pit-stop per Sebastian Vettel.

Giro 27/71 – Bottas segue Vettel a ruota e fa il pit-stop.

Giro 27/71 – Vediamo dopo queste soste qual è la situazione: Verstappen torna al comando davanti a Hamilton, Leclerc è terzo, poi Vettel, Bottas e Albon.

Giro 28/71 – Vettel ha montato gomme medie, mentre Bottas le dure.

Giro 29/71 – Quindi tra le tre “big” Red Bull e Mercedes stanno applicando strategie diverse per i loro due piloti e faranno fermare due volte le loro prime guide e, probabilmente, solo una le seconde. Ferrari adesso ha entrambi i piloti con le gialle ora.

Giro 29/71 – Pit-stop per Leclerc che rientra dieto Albon in P6.

Giro 30/71 – Leclerc ha montato le gomme dure, anche Ferrari, dunque, sta diversificando la sua strategia.

Giro 30/71 – Il vantaggio di Verstappen ora è di 2.7 su Hamilton e 12.7 su Vettel. Seguono Bottas a +20.8, Albon a +25.9 e Leclerc a +39.50.

Giro 32/71 – 5 secondi di penalità per Kubica per usare release.

Giro 33/71 – In questo momento la preoccupazione di Hamilton è se c’è più vento o no, ma dai box non gli sanno rispondere.

Giro 35/71 – Hamilton sembra un po’ ansioso in questa fase, proprio per via del vento.

Giro 36/71 – A Vettel invece via radio dicono che è più veloce dei leader, sia Verstappen e Hamilton, quindi ha un buon passo.

Giro 37/71 – Al momento il più veloce è Hamilton in 1:12.591.

Giro 38/71 – Vediamo i distacchi: Verstappen ha tre secondi di vantaggio su Hamilton, 12.7 su Vettel e 22.1 su Bottas.

Giro 38/71 – A Vettel è stato detto che il degrado è minore di quanto si aspettavano, ma lui ha risposto che le gomme posteriori stanno cominciando a slittare.

Giro 41/71 – Al momento tra i primi sei il più lento è Hamilton in 1:13.402. il più veloce è Verstappen in 1:12.979.

Giro 41/71 – Pit-stop per Bottas intanto, vediamo quante posizioni perde, visto che è quarto.

Giro 42/71 – Intanto Hamilton dice ai suoi che le gomme sono “andate”. Bottas rientra in sesta posizione, davanti a Gasly e dietro a Leclerc.

Giro 43/71 – Bottas monta gomme gialle adesso.

Giro 44/71 – Pit-stop per Lewis Hamilton adesso.

Giro 44/71 – Intanto giro veloce per Bottas in 1:10.698.

Giro 45/71 – Un po’ lento il pit-stop di Hamilton in 3.3. Reagisce subito Verstappen che va in pit-stop.

Giro 45/71 – Dopo i pit-stop dei primi due ora abbiamo Vettel al comando davanti a Verstappen e Hamilton.

Giro 45/71 – Dietro Hamilton ci sono, in ordine, Albon, Leclerc e Bottas.

Giro 46/71 – Vettel ha 6.4 di vantaggio su Verstappen e 7.9 su Hamilton. Difficile pensare però che possa arrivare fino alla fine con queste gomme medie.

Giro 47/71 – Verstappen ha già guadagnato un secondo rispetto e Vettel e intanto Bottas prova a superare Leclerc, ma senza successo.

Giro 48/71 – Ora Verstappen è il più veloce in 1:10.962 tra i primi sei.

Giro 49/71 – Adesso i primi sono un po’ in difficoltà a causa dei doppiaggi.

Giro 49/71 – Intanto Bottas è all’attacco di Leclerc, è un po’ troppo “timido” per ora, ma sulla carta dovrebbe riuscire a prendersi la P5.

Giro 50/71 – Leclerc si difende strenuamente dall’attacco di Bottas, intanto pit-stop di Vettel.

Giro 50/71 – Vettel torna in pista, con le gomme rosse, rientra in P4 davanti a Leclerc. Davanti ha Verstappen, Hamilton e Albon.

Giro 51/71 – Pit-stop per Albon che rientra dietro a Bottas.

Giro 51/71 – Adesso dunque abbiamo Verstappen al comando con un vantaggio di poco più di un secondo su Hamilton, 21 su Vettel e 34 su Leclerc e Bottas.

Giro 52/71 – Esce del fumo bianco dalla Mercedes di Bottas.

Giro 52/71 – Bottas è costretto al ritiro.

Giro 53/71 – Bandiera gialla nel settore 2 per lo stop di Bottas, che si è parcheggiato a bordo pista, ma sull’erba, quindi forse non ci sarà safety car.

Giro 54/71 – Bottas ha praticamente bruciato la sua monoposto nel tentativo di superare Leclerc, senza riuscirci. Il monegasco è stato eccellente nel difendersi dal finlandese.

Giro 54/71 – Intanto avremo una bella sfida tra Verstappen e Hamilton, ora distaccati di meno di un secondo.

Giro 55/71 – Scatta la Safety Car, Verstappen va in pit-stop.

Giro 55/71 – Hamilton invece resta in pista. Intanto si ferma anche Leclerc per il pit-stop.

Giro 55/71 – Siamo sempre in regime di Safety Car, queste le prime posizioni: Hamilton, Verstappen, Vettel, Albon, Leclerc, Gasly. Ora ovviamente si stanno annullando i distacchi per la presenza della Safety Car. Sarà un finale caldissimo.

Giro 56/71 – Hamilton ha le gomme gialle, Verstappen, Vettel, Albon, Leclerc e Gasly le rosse.

Giro 56/71 – Hamilton non sembra convinto della strategia Mercedes che è stata, sostanzialmente, fare l’opposto di Verstappen.

Giro 56/71 – Esilarante Hamilton che si lamenta perché la Safety Car è troppo lenta.

Giro 57/71 – La Safety Car si appresta a lasciare la pista. Intanto i doppiati hanno la possibilità di sdoppiarsi adesso.

Giro 57/71 – Hamilton dice di avere problemi a tenere la gomma in temperatura con questa lentezza.

Giro 58/71 – La Safety Car ci sta mettendo davvero tanto. Leclerc ha quasi tamponato Albon, sta scalpitando.

Giro 58/71 – Hamilton sembra molto pessimista perché pensa che le sue gomme siano troppo usurate.

Giro 59/71 – Forse finalmente ci siamo, la Safety Car sta per uscire.

Giro 59/71 – Ci siamo, si riparte adesso!

Giro 60/71 – Hamilton non ce le fa a difendersi da Verstappen!

Giro 60/71 – Adesso abbiamo Verstappen di nuovo al comando davanti a Hamilton e Albon, poi le due Ferrari di Vettel e Leclerc.

Giro 61/71 – Gli ultimi dieci giri saranno infuocati. A soffrire di più sarà probabilmente Hamilton.

Giro 61/71 – Verstappen ha già 2.7 di vantaggio su Hamilton, 3-5 su Albon, 4-3 su Vettel e 5.1 su Leclerc.

Giro 62/71 – La strategia sulle gomme ora dà ragione alla Red Bull.

Giro 63/71 – Non ci meraviglierebbe una doppietta Red Bull oggi. Albon è stato eccellente nel sorpasso ai danni di Vettel.

Giro 63/71 – Albon sta andando deciso all’attacco di Hamilton.

Giro 64/71 – Intanto è sotto investigazione Hulkenberg per aver superato Magnussen alla linea di controllo prima della ripartenza dopo la Safety Car.

Giro 64/71 – Lotta ardua tra Albon e Vettel per la P3.

Giro 66/71 – Sembra sempre più difficile ora per Vettel tornare sul podio.

Giro 66/71 – Le Ferrari si annientano a vicenda!

Giro 67/71 – Leclerc ha superato Vettel, Vettel non ci è stato e lo ha riattaccato e si sono toccati. Foratura per entrambi.

Giro 67/71 – C’è di nuovo la Safety Car a causa dell’incidente tra le due Ferrari.

Giro 68/71 – Entrambe le Ferrari si ritirano, intanto Hamilton si è fermato ai box ed è rientrato in quarta posizione.

Giro 68/71 – Entrambi i piloti Ferrari hanno urlato dopo il contatto, vedremo nelle prossime ore cosa succederà nella scuderia di Maranello.

Giro 68/71 – E vedremo anche quanto durerà questa Safety Car.

Giro 68/71 – Intanto foratura anche per Norris (McLaren). Per ora al comando tutte auto Red Bull: Verstappen, Albon e Gasly (Toro Rosso).

Giro 69/71 – Da sottolineare anche l’incredibile gara di Carlos Sainz (McLaren), partito ultimo e ora quinto!

Giro 69/71 – Finisce il regime di Safety Car.

Giro 70/71 – pronti alla ripartenza per gli ultimi due giri.

Giro 70/71 – E si riparte!

Giro 70/71 – Hamilton supera subito Gasly ed è a un soffio da Albon.

Giro 70/71 – Contatto tra Hamilton e Albon! Gasly ora è secondo.

Giro 71/71 – Sainz è quarto e lotta per il podio con Hamilton che ha l’ala danneggiata.

Giro 71/71 – È da capire se Hamilton sarà penalizzato, sembra molto probabile. Ovviamente l’episodio è sotto investigazione.

Giro 71/71 – Max Verstappen vince il Gran Premio del Brasile 2019! Piere Gasly riesce a resistere ed è secondo davanti a Lewis Hamilton.

Giro 71/71 – Nel giorno in cui la Ferrari ha tradito, l’Italia si ritrova con la Toro Rosso sul podio e con le Alfa Romeo di Raikkonen e Giovinazzi che sono quinto e sesto.

Giro 71/71 – Dispiace molto per Albon, che indubbiamente meritava il podio, anche più di Gasly.

Giro 71/71 – Poiché Hamilton potrebbe essere penalizzato per aver mandato fuori pista Albon, ci sono concrete possibilità che Carlos Sainz (McLaren) salga sul podio, e ricordiamo che è partito ultimo.

L’investigazione sull’incidente tra Albon e Hamilton avverrà a breve, probabilmente prima della premiazione. Intanto 5 secondi di penalità per Hulkenberg per aver superato Magnussen alla linea di controllo nel momento della ripartenza dopo la Safety Car.

È incredibile, ma purtroppo l’investigazione sarà fatta più tardi. Sainz rischia dunque di non festeggiare il suo primo podio. Dalle immagini sembra chiaro che Hamilton sia “colpevole”.

Ci sono anche altre investigazioni in corso perché diverse monoposto avrebbero usato il DRS quando non potevano. Intanto Hamilton chiede scusa ad Albon e si prende la colpa. Dobbiamo solo aspettare di vedere cosa succederà.