Volkswagen Golf GTE: la sportiva alla spina

Insieme alle nuove GTI e GTD, Volkswagen ha svelato anche la terza variante sportiva della compatta Golf, l’ibrida plug-in GTE. Tutte debutteranno la prossima settimana al Salone di Ginevra 2020. Basata sull’ottava generazione della segmento C di Wolfsburg, questa variante alla spina fa sfoggio di tutte le novità tecnologiche della nuova gamma tedesca. Dopo la scomparsa della versione 100% elettrica della Golf, ormai rimpiazzata dalla moderna gamma ID delle elettriche di Wolfsburg, si posizionerà come opzione più ecologica della famiglia.

Come riconoscere la Golf GTE

Sotto il cofano della nuova Golf GTE trova posto il 1.4 TSI da 150 CV abbinato a un piccolo motore elettrico da 85 kW (116 CV), per una potenza complessiva di 245 CV e 400 Nm di coppia. La trasmissione è affidata al cambio automatico DSG a sei marce, con una nuova batteria agli ioni di litio da 13 kWh. Questa permette alla Volkswagen Golf GTE di percorrere fino a 60 km in modalità elettrica al 100%, con una velocità massima di 130 km/h.