Zenvo TSR-S: hypercar danese plasmata con materiali compositi

Uno degli elementi stilistici più appariscenti della Zenvo TSR-S è la gigantesca ala posteriore “Centripedal”, che si regola automaticamente, inclinandosi ora da un lato ora dall’altro, per regalare la massima deportanza nelle diverse condizioni operative.

La spinta fa capo a un motore V8 sovralimentato da 5.8 litri di cilindrata, che sprigiona la bellezza di 1.177 cavalli. Qui non c’è nessuna trazione integrale, ma è l’elettronica ad aiutare nella gestione di tanto vigore, scaricato sulle sole ruote posteriori.

Notevoli le prestazioni, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2″8 e da 0 a 200 km/h in 6″8. La velocità massima tocca quota 325 km/h. La produzione sarà limitata a pochissimi esemplari, ciascuno dei quali proposto al prezzo di 1,45 milioni di euro