McLaren punta sulla leggerezza per le sue supercar

Ecco le parole di Flewitt: “La massa del veicolo è nemica delle prestazioni, sia sulle auto con motore a combustione interna sia su quelle con propulsore completamente elettrificato, quindi vincere la corsa dei pesi è una priorità assoluta per noi. Questo è uno dei motivi per cui abbiamo investito molto nella tecnologia dei compositi“. 

McLaren continuerà quindi a perseguire tale filosofia ingegneristica, già evidente nei modelli esistenti come la 765LT, che amplia la gamma Super Series della casa di Woking. La Long Tail, rispetto alla coupé 720S, è più leggera di 80 kg, grazie all’impianto di scarico in titanio a quattro uscite, al pacchetto aerodinamico in fibra di carbonio, alla vetratura in policarbonato e ad altri dettagli.