Maserati 8CTF: amarcord dei successi alla 500 Miglia di Indianapolis

La Maserati 8CTF era una brillante compagna d’avventura dei piloti del tempo, per la qualità delle sue doti dinamiche, che si intonavano alle caratteristiche dei vari contesti operativi.

Il telaio dell’auto da gara del tridente riprendeva la classica struttura delle monoposto dell’epoca, con due longheroni in profilati d’acciaio e traverse. La spinta era affidata a un cuore di 3 litri, con due compressori di tipo Roots, che erogava fra 350 e 366 cavalli, per una velocità massima nell’ordine dei 290 km/h.

A rallentare la foga di questa monoposto con carrozzeria in acciaio provvedevano dei freni a tamburo con comando idraulico. Le sospensioni anteriori erano a ruote indipendenti e barre di torsione, mentre quelle posteriori adottavano delle balestre.