Peugeot 607 Paladine: una landaulet per l’Eliseo

La natura landaulet ne faceva una creazione unica nel panorama delle limousine di quegli anni. Il merito era del tetto retrattile elettrico in acciaio e vetro, che lasciava la possibilità di scoprire i due posti posteriori, ripiegandosi nel bagagliaio, con un meccanismo di funzionamento simile a quello della Peugeot 206 CC.

A distinguere il modello sul piano estetico ci pensavano anche i cerchi in lega da 18″ con pneumatici 235/45/18. Sfizioso il trattamento dell’abitacolo, con finiture davvero esclusive, degne della particolare missione. I sedili dei posti di prestigio presenti in coda avevano lo schienale regolabile elettricamente, con possibilità di memorizzare due diverse posizioni.

Sistema di regolazione assistita anche per gli appoggiatesta dei passeggeri vip, deliziati da braccioli individuali e appoggia piedi regolabili. Sulla consolle centrale, posizionata tra i due sedili posteriori finemente lavorati da Hérmes in morbido cuoio dalla tonalità “bleu saphir”, c’erano tutti i comandi della climatizzazione oltre a quelli per le comunicazioni telefoniche e sonore. Presente l’immancabile frigo bar.

La poltrona posizionata contromarcia disponeva anche di un tavolino pieghevole a comando elettrico che in posizione di riposo scompariva completamente nella struttura, ma che, da aperta, conteneva al suo interno uno schermo al plasma da 17 pollici collegato ad un pc e ad un lettore DVD.