La Ultima GTR straccia il record della pista di Top Gear
Dopo averle dato un nome così poco “rispettabile” e una linea demodè, sembra proprio che gli ingegneri abbiano deciso di rifarsi (con gli interessi) sul comportamento dinamico: la Ultima GTR non è solo una fra le auto più veloci nei classici spunti di accelerazione o nell’inglesissimo 0-100mph-0, ma da pochi giorni a questa parte è
Dopo averle dato un nome così poco “rispettabile” e una linea demodè, sembra proprio che gli ingegneri abbiano deciso di rifarsi (con gli interessi) sul comportamento dinamico: la Ultima GTR non è solo una fra le auto più veloci nei classici spunti di accelerazione o nell’inglesissimo 0-100mph-0, ma da pochi giorni a questa parte è anche detentrice del record sul giro nella pista di Top Gear.
Guidata dal buon Stig, la GTR ha abbassato il precedente primato rifilando quasi 5 secondi alla seconda classificata, la Koenigsegg CXX dotata di spoiler, mentre la più agguerrita concorrenza europea annaspa su ben altri numeri. Vorremmo inoltre sottolineare che a breve debutterà la versione da 800 cavalli della Ultima: il record è già pronto a vacillare?
Ecco la classifica:
Ultima GTR 1 min 12.8 sec
Koenigsegg CXX (con spoiler) 1 min 17.6 sec
Pagani Zonda F 1 min 18,4 sec
Macerati MC12 1 min 18,9 sec
Ferrari Enzo 1 min 19,0 sec
Ariel Atom 1 min 19,5 sec
Porsche Carrera GT 1 min 19,8 sec
Koenigsegg CXX (senza spoiler) 1 min 20,7 sec
Ascari KZ1 1 min 20,7 sec
Mercedes-Benz SLR McLaren 1 min 20,9 sec
