Mercedes Slk: le camuffature nascondono il tetto in vetro?

Forse la soluzione è più semplice di quanto credessimo: e se si trattasse del semplice tetto in cristallo? Verrebbe infatti ridisegnata l’apertura del bagagliaio così da accogliere il profilo dell’inedita capote rigida. O, perlomeno, questa è la soluzione proposta da LeftLane per giustificare la camuffatura sopra il passaruota di questa Mercedes Slk: anche perché il prototipo in prova è equipaggiato proprio con un “inserto” trasparente in sostituzione del caro, vecchio metallo.

Noi rimaniamo dubbiosi: se realmente si stesse lavorando ad un hard-top di inedita fattura, perché non concentrarsi sul portellone per studiarne l’apertura ed un differente profilo? Nel caso non si fosse capito, la nostra ipotesi originaria – primi collaudi per soluzioni tecniche da introdurre nella terza edizione – non viene confutata. Almeno fino al debutto della model year 2010, quando sarà introdotto in gamma il tetto in cristallo.

Via | LeftLane