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Audi A4 Allroad: il ‘Ring non si nega più a nessuno

Il Nurburgring, ormai, è diventato un palcoscenico irrinunciabile. Una sorta di ballo delle debuttanti o, con una calzante associazione di idee, un circuito mondano. Record su record, eventi pubblicitari e continue foto spia: il fascino del vecchio Nordschleife si è ormai dissipato. E così capita di vedere fra le sue curve anche auto poco avvezze


Il Nurburgring, ormai, è diventato un palcoscenico irrinunciabile. Una sorta di ballo delle debuttanti o, con una calzante associazione di idee, un circuito mondano. Record su record, eventi pubblicitari e continue foto spia: il fascino del vecchio Nordschleife si è ormai dissipato. E così capita di vedere fra le sue curve anche auto poco avvezze alla guida fra i cordoli: la nuova Audi A4 Allroad è una di queste.

Nonostante le sospensioni regolabili, l’assetto palesa tutti i propri limiti di rigidità, mostrando un marcato rollio nelle curve affrontate in appoggio. Nulla di cui preoccuparsi, anche perché saranno ben pochi gli acquirenti della berlina tedesca a spremerla in circuito: forse nello stesso numero di chi la userà nello sterrato. Anche perché i motori – il 2,0 litri benzina TFSI, i due diesel 2,0 ed il 3,0 TDI – preferiscono la marcia in suoplasse piuttosto che le brusche richieste di coppia motrice.

Audi A4 Allroad

Via | Motorauthority (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)

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