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Ford Focus: la terza generazione nel 2011

Fin dai tempi della Escortfine degli anni ‘80 il Gruppo Ford ha pensato alla sua segmento C come una vera World Car da vendersi, il più possibile identica, su tutti i mercati mondiali. Nel frattempo la Escort è diventata Focus e questa connotazione internazionale è via via diminuita fino ad arrivare all’attuale modello che sviluppa


Fin dai tempi della Escortfine degli anni ‘80 il Gruppo Ford ha pensato alla sua segmento C come una vera World Car da vendersi, il più possibile identica, su tutti i mercati mondiali. Nel frattempo la Escort è diventata Focus e questa connotazione internazionale è via via diminuita fino ad arrivare all’attuale modello che sviluppa la sua ampia gamma di varianti di carrozzeria e motori sul mercato Europeo, ma negli USA è quasi estinta ed è venduta solo nella versione 3 volumi 4 porte.

Ma ormai, anche a causa della crisi, l’obiettivo della Casa dell’Ovale Blu di Detroit è quello di riportare la Focus al suo ruolo mondiale per limitarne i costi di sviluppo e produzione. Quindi la Focus III nascerà come evoluzione dell’attuale (ottimo e moderno) pianale denominato C1, condiviso anche dalle cugine Volvo C30, S40 e Mazda 3 e punterà ad avere l’87% dei componenti in comune fra le varie versioni Europea, Americana, Australiana e persino Cinese.

Questa nuova vocazione internazionale, che come detto precedentemente è in realtà un ritorno alle origini, si accompagnerà a una rivoluzione stilistica che darà alla prossima Focus una linea moderna e piacevole per tutti i mercati. Addio quindi alle linee un po’ banali della Focus II attuale, solo un pallido riflesso dell’apprezzatissimo Edge Styling, ispirato alle creazioni di Philippe Starck, della prima serie degli anni ’90 e strada spianata all’attuale Kinetic Design che tanto favorevolmente ha impressionato pubblico e critica sulla recente Kuga e sulla recentissima Fiesta. A questo punto non ci resta che aspettare la Focus III nelle concessionarie per la fine del 2010.

Via | motorauthority

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