Nissan GT-R: debutta la versione per il campionato FIA GT1
Nissan Motorsport International (NISMO) ha presentato la GT-R da gara, mina vagante iscritta al prossimo campionato FIA GT1. La coupé giapponese deve tuttavia rinunciare al bagaglio tecnico-dinamico caratteristico della R35, per trasformarsi in un prototipo fedele al solo regolamento: il cofano anteriore è occupato dal motore V8 VK56DE aspirato, da 5.6 litri, mentre il cambio
Nissan Motorsport International (NISMO) ha presentato la GT-R da gara, mina vagante iscritta al prossimo campionato FIA GT1. La coupé giapponese deve tuttavia rinunciare al bagaglio tecnico-dinamico caratteristico della R35, per trasformarsi in un prototipo fedele al solo regolamento: il cofano anteriore è occupato dal motore V8 VK56DE aspirato, da 5.6 litri, mentre il cambio sequenziale a sei rapporti Ricardo trasferisce potenza e coppia (rispettivamente di 600 cavalli e 650 Nm) alle sole ruote posteriori.
Nismo ha poi utilizzato dischi freno in carbonio morsi da pinze a sei pistoncini, nascosti da cerchi in lega Rays con diametro di 18 pollici. La Nissan GT-R GT1 verrà portata in pista dalle scuderie Sumo Power GT (Gran Bretagna) e Swiss Racing Team (Svizzera). Ancora da stabilire i piloti che siederanno davanti al suo volante.
