Prova della Audi Shooting Brake

Auto Motor und Sport prova la Audi Shooting Brake concept. Grazie all’impianto frenante con dischi in ceramica, prelevato direttamente dalla Audi RS4, alla gommatura extra-large e ad una distribuzione di pesi ottimizzata, secondo i giornalisti tedeschi, una Shooting Brake con il motore giusto non dovrebbe avere paura di confrontarsi in pista con una Porsche Cayman.

Secondo i tedeschi, la ciclistica della Shooting Brake anticipa in larga parte quella della TT che sta per arrivare: basata sul pianale Golf V, che sarebbe solo la base partenza per la TT, dove molti elementi del telaio e delle sospensioni verrebbero sostituiti con equivalenti in alluminio e leghe leggere.

Intanto, un dilemma per le teste d’uovo a capo della segmentazione nel gruppo VAG: dove posizionare la Shooting Brake ? Sopra alla TT, con motori all’altezza e il rischio di diminuire il fascino della TT ? Sotto la TT, con il rischio di rubare vendite alla A3 ? Guardando la galleria di immagini, viene da dire “facciano come gli pare, basta che la producano”.