Video: Autocar mette a confronto Audi R8 V10 e Honda Civic Type-R Mugen
“Mettiamola così: guidata da qualsiasi pilota, più o meno capace, l’Honda Civic Type-R Mugen avrebbe comunque tallonato l’Audi R8 V10. Questo perché l’auto battistrada è sempre in svantaggio, e tale handicap non può essere compensato nemmeno dai 285 cavalli che separano le due vetture”. Il resoconto dell’inseguimento stilato da Autocar scende poi nel dettaglio, e
“Mettiamola così: guidata da qualsiasi pilota, più o meno capace, l’Honda Civic Type-R Mugen avrebbe comunque tallonato l’Audi R8 V10. Questo perché l’auto battistrada è sempre in svantaggio, e tale handicap non può essere compensato nemmeno dai 285 cavalli che separano le due vetture”. Il resoconto dell’inseguimento stilato da Autocar scende poi nel dettaglio, e precisa come “entrambi i piloti abbiano concordato nel riconoscere la Honda più appagante da guidare su strade aperte, perché più agile ed intuitiva nonché meno minacciosa nel raggiunge i limiti”. Giudizio separato rispetto alla pista, dove semplicemente “non c’è storia”.