La sinfonia del motore rigenerato

La Triumph Spitfire dell’utente nothinghereok aveva bisogno di un motore funzionante, dopo che la precedente unità aveva improvvisamente tirato le cuoia. L’appassionato si è quindi messo alla ricerca di un nuovo quattro cilindri e lo ha comprato su eBay, nonostante il motore fosse in condizioni tutt’altro che ottimali. Nothinghereok non si è tuttavia perso d’animo. Ha invece documentato la propria esperienza con oltre 3.000 fotografie, mettendole poi una in fila all’altra e ricavando un fantastico video in time-lapse. Il restauro è durato 11 mesi.

Due anni furono invece necessari ai ragazzi della scuderia Moran Motorsports per costruire un V8 da corsa, da quando cioè spiegarono il foglio bianco a quando avvitarono l’ultima vite. Tale plurifrazionato ha cilindrata di quasi 11.000 cc, è realizzato interamente in alluminio Billet – cioè ricavato dal pieno – ed utilizza teste di forma emisferica. Verrà destinato ad automobili iscritte al campionato dragster. La progettazione del motore ha richiesto due anni, necessari per affinare un metodo costruttivo estremamente complicato e difficoltoso.