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Volkswagen Race Touareg 3 Qatar – Qatar Motor Show 2011

Al Qatar Motor Show Volkswagen presenta una concept car che omaggia la Race Touareg 3, la vettura che ha vinto la Dakar 2011 nelle scorse settimane con Nasser Al-Attiyah. Il principe, proveniente proprio dal Qatar, è stato omaggiato con questo prototipo, battezzato molto semplicemente Race Touareg 3 Qatar.La prima edizione del Salone del Qatar è


Al Qatar Motor Show Volkswagen presenta una concept car che omaggia la Race Touareg 3, la vettura che ha vinto la Dakar 2011 nelle scorse settimane con Nasser Al-Attiyah. Il principe, proveniente proprio dal Qatar, è stato omaggiato con questo prototipo, battezzato molto semplicemente Race Touareg 3 Qatar.

La prima edizione del Salone del Qatar è stata dunque presa molto sul serio dal Gruppo VW, che oltre alla XL1 e alla Gallardo Bicolore ha portato altre importanti novità. La Race Touareg 3 Qatar è un modello a trazione integrale “senza compromessi”, come dice la casa stessa: la sua potenza massima, 310 CV, è pari a quella del modello da corsa e la sua accelerazione sullo 0-100 è inferiore ai 6 secondi.

Il modello, potenzialmente omologabile per la circolazione stradale (!) è largo oltre due metri, e fa uso di esclusivi cerchi BBS da 18″ in una vistosa tinta dorata. La colorazione è ripresa dalla dicitura “Race Touareg” lungo le fiancate. Spettacolare anche la colorazione della carrozzeria: si chiama Magic Morning ed è un bianco con accenti dorati.

Volkswagen Race Touareg 3 Qatar – Qatar Motor Show 2011

Volkswagen Race Touareg 3 Qatar - Qatar Motor Show 2011
Volkswagen Race Touareg 3 Qatar - Qatar Motor Show 2011
Volkswagen Race Touareg 3 Qatar - Qatar Motor Show 2011
Volkswagen Race Touareg 3 Qatar - Qatar Motor Show 2011

Volkswagen Race Touareg 3 Qatar - Qatar Motor Show 2011
Volkswagen Race Touareg 3 Qatar - Qatar Motor Show 2011

Gli interni sono stati completamente ripensati allo scopo di ottenere quello che VW chiama lo “Stealth Look”, l’aspetto della cabina di pilotaggio degli aerei stealth, per l’appunto. Intatta la roll-cage integrale e i sedili Recaro, i comandi sono stati resi più ergonomici e le vittorie ottenute nella Dakar sono state incise sull’alluminio anodizzato della console centrale.

Ancora: i supporti laterali dei sedili e i pannelli portiera sono in pelle Nubuk nera e grigio chiara, mentre le sedute sono in pelle Nappa Nero Titanio. E l’elenco di piccoli dettagli sopra le righe potrebbe proseguire ancora a lungo…

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