Le 5 migliori Classic Muscle Cars con prezzi accessibili secondo Car and Driver

Nelle Top Five delle scorse settimane la nostra attenzione si è focalizzata prevalentemente su auto quasi inavvicinabili –supercars, le più costose e le più veloci del mondo– capaci di fare sognare svariate generazioni di appassionati e destinate a far divertire solamente pochi “fortunati”. Oggi vi parliamo invece di vetture belle e possibili proponendovi parte di una classifica, realizzata dai colleghi di Caranddriver, dedicata alle migliori Classic Muscle Cars con prezzi accessibili.

Quinto posto

5) Dodge Dart Sport 360 (1974–76)

Apriamo questa particolare top five con la Dodge Dart Sport 360, interessante vettura degli anni settanta mossa da un V8 di 5.9 litri e capace di raggiungere una velocità di punta niente male per quell’epoca: circa 195 km/h. Vi ricordiamo che da qualche anno la Dodge Dart è risorta dalle “ceneri” con la nascita di un nuovo modello, recentemente esposto anche nell’inedita variante Blacktop al Salone di Detroit 2014.

Valore: 5.200/8.500 dollari

Quarto posto

4) Ford Maverick Grabber (1971–75)

Al quarto posto troviamo la Ford Maverick Grabber nella versione dotata del propulsore V8 di 4.9 litri capace di erogare una potenza di 210 cavalli. La potenza relativa al modello del 1971 negli anni successivi, in seguito ai nuovi regolamenti sulle emissioni, diminuirà fino a toccare la soglia dei 129 cavalli.

Valore: 6.275/10.200 dollari

Terzo posto

3) AMC Hornet SC/360 (1971)

Sul gradino più basso del podio sale la AMC Hornet SC/360. Il “cuore” di questa vettura, costruita in soli 784 esemplari, è un motore V8 di 5.9 litri in grado di sviluppare una potenza di 245 cavalli nel modello con carburatore a doppio corpo o 285 cavalli con carburatore a quadruplo corpo. Le varianti ricercate e apprezzate dai collezionisti sono molte ma questa è sicuramente la più ambita in quanto è la più rara mai prodotta dalla AMC.

Valore: 22.800/31.400 dollari

Secondo posto

2) Pontiac Grand Am (1973–1975) & Pontiac GTO (1973)

La seconda posizione va alla Pontiac Grand Am prima serie, sulla quale è installato un motore di 6.5 litri con carburatore a doppio corpo. In alternativa a tale unità, su richiesta, i clienti potevano decidere di fare montare un propulsore di 7.5 litri e carburatore a quadruplo corpo. La Grand Am oltre al pianale e alla meccanica condivide con la “sorella” Pontiac GTO (seconda serie) anche la medaglia d’argento.

Valore: Grand Am 11.350/16.600 dollari – GTO 12.150/20.800 dollari

Primo posto

1) Ford Torino GT and Mercury Cyclone GT

Al primo posto troviamo le Ford Torino GT e Mercury Cyclone GT prodotte nei primi anni settanta. La maggior parte delle Torino GT e Mercury Cyclone GT costruite in quell’epoca adottavano un motore V8 di 5.8 litri. Le varianti più sportive erano spesso offerte con il motore Super Cobra Jet ovvero un otto cilindri di 7.0 litri.

Valore: Torino GT 11.950/15.900 dollari – Cyclone GT 12.350/18.400