Seat IBL Concept

Seat presenta al salone di Francoforte (13-25 settembre) una berlina sportiva a quattro porte denominata IBL Concept, lunga 4.67 metri, larga 1.85 e con un passo di ben 2.71 metri. I tre volumi assumono qui una matrice più sportiva e disegnano un lunotto slanciato e scosceso, che si risolve in una coda massiccia e robusta. La fiancata si rivela pulita e senza alcun arabesco, ad eccezione della nervatura che la percorre nella sua interezza e termina nei gruppi ottici posteriori, realizzati con tecnologia a LED. L’anteriore utilizza nuovamente il motivo stilistico dell’”arrow nose”, introdotto dalle precedenti IBE ed IBX – costituirà quindi il prossimo family feeling? -, mentre i proiettori sono minimali e appena accennati grazie alla tecnologia full-LED. I cerchi misurano 20 pollici.

L’abitacolo invece si caratterizza per la consolle centrale orientata verso il guidatore e per l’unico inserto in vetro che ricopre tutto il quadro strumenti. Quest’ultimo fornisce i dati secondo tre modalità: Travel per la guida rilassata, Sport per la guida “sbarazzina” ed Efficiency per chi volesse tenere sott’occhi i numeri della piattaforma ibrida plug-in, di cui al momento non si conoscono ancora i dettagli. Lo schermo a centro plancia svolge le funzioni di navigatore satellitare (con Google Earth e informazioni sul traffico in tempo reale), sistema d’infotainment e piattaforma per la lettura d’informazioni. Interessante anche l’impianto d’aria condizionata, che prevede un’unica bocchetta d’areazione nella metà superiore del cockpit.