Audi A1 E-Tron: 20 esemplari a Monaco di Baviera

Audi inizia i test della A1 E-Tron con 20 esemplari nella città di Monaco di Baviera, finanziando le infrastrutture e fornendo gratuitamente l’energia necessaria, ottenuta da fonti rinnnovabili. Il test servirà anche a valutare le abitudini degli utenti e per sperimentare nuovi sistemi telematici attraverso Smartphone per la gestione della vettura. La A1 E-tron utilizzata per i test monta un propulsore elettrico capace di un picco di 102 Cv, che permette di raggiungere una punta massima di 130 km/h. Le batterie al litio consentono una autonomia di 50 km, mentre il propulsore Range Extender (un piccolo Wankel) aggiunge altri 250 km, con un consumo totale di 1,9 l/100 km e 45 g/km di CO2.

Secondo Audi e secondo i parner del progetto, le auto elettriche sono già una realtà ed è necessario stabilire al più presto quando e come saranno compatibili con la società attuale: per questo saranno studiati nuovi servizi ed integrazioni con i mezzi pubblici, così da valutare il modo migliore per offrire le nuove soluzioni di mobilità al grande pubblico. Nel frattempo rimangono i dubbi sulla A1 E-Tron oggetto del test: giudicata troppo costosa per diventare un prodotto di serie, si scontra con la politica del gruppo VAG, che sta introducendo modelli ibridi nella propria gamma ed ha presentato il prototipo della futura E-up! con il solo motore elettrico da 82 Cv ed autonomia di circa 130 km, senza Range Extender. Audi, in questo senso, sembra puntare decisamente al futuro settore Premium delle elettriche con una gamma che dalla A1 E-Tron fino alla R8 E-Tron potrebbe non dover stare troppo attenta ai prezzi di listino, offrendo soluzioni tecnologicamente avanzate.