Giro d’Italia Automobilistico 2011: vincono Pitorri, Gagliardini e Bernardini su Porsche Cayman S GT4
Seconda e terza le Lamborghini Gallardo e SEAT Leon Supercopa
Con l’arrivo a Vallelunga si è concluso ieri il Giro d’Italia Automobilistico, manifestazione giunta all’11° appuntamento che si sviluppa per quasi 1.700 chilometri da Torino all’autodromo romano, con tappe a Monza, Franciacorta, Imola ed Arezzo. Si aggiudicano il primo posto assoluto Maurizio Pitorri, Andrea Gagliardini e Mara Bernardini su Porsche Cayman S GT4 (3:09’08.327), seguiti da Antonio Forato, Riccardo Bianco e Ivan Gasparotto su Lamborghini Gallardo Rubicone Corse (3:10’32.053) e Claudio Vallino e Renzo Fraschia su Seat Leon Supercopa del team spagnolo PCR Sport (3:13’41.472).
La prima edizione del Giro d’Italia Automobilistico si corse nel 1901 con partenza da Torino e tappe a Monza, Varano, Imola, Misano, Mugello e Vallelunga, per un totale di oltre 2.000 chilometri. La formula della corsa è particolarmente affascinante in quanto abbina prove speciali su strada a sessioni cronometrate in pista, mentre la partecipazione è riservata ad automobili moderne o antiche, di stampo rallystico o pistaiolo, alimentate a benzina o GPL. Il massimo fulgore di questa corsa risale al periodo compreso fra il 1973 ed il 1980, quando si corsero tutte ed otto le edizioni e parteciparono i più famosi piloti in attività: da Villeneuve a Regazzoni, da Schekter ad Alboreto, da Munari a Biason, da Rohl a Merzario, quest’ultimo presente al volante di una Abarth 500 Assetto Corse.