Toyota GT 86: il motore boxer verrà dotato di un compressore volumetrico?

I sistemi di sovralimentazione mediante turbo, la trazione integrale e le gomme di larga sezione hanno trasformato automobili sportive in automobili semplicemente noiose. Questa riflessione, attribuita ai vertici Toyota, spiega perché la futura GT 86 ad alte prestazioni verrà equipaggiata con un compressore volumetrico, soluzione conforme alla filosofia di un progetto che vede la dinamica di guida quale unica discriminante. Secondo le indiscrezioni raccolte da Autocar, la coupè giapponese verrà presto declinata in una versione più cattiva e performante, presa in consegna dal reparto Toyota Racing Developments.

Il boxer 2.0 dovrebbe così erogare una potenza di circa 250 CV, senza che i 50 CV aggiuntivi compromettano l’erogazione di un motore sviluppato per dare il meglio ai regimi più elevati. I tecnici del TRD modificheranno poi le sospensioni e renderanno l’estetica conforme alle nuove specifiche, grazie ad un lavoro di cesello su paraurti, spoiler e prese d’aria.