Le cinque auto più vendute in Europa nel 2014

L’associazione dei costruttori europei di auto ha fornito il tradizionale spaccato relativo al mercato automobilistico dell’Unione Europea, lo scorso anno in crescita del 5,7% (a 12.550.771 unità) rispetto al 2013. La ripresa è stata guidata da nazioni come la Spagna (+ 18%), il Regno Unito (+ 9,3%) e l’Italia (+ 4,2%).

In Germania l’aumento è stato del 2,9%, mentre la Francia su è dovuta accontentare di un più misero + 0,3%. La classifica dei marchi è guidata da Volkswagen (+ 1,5% a 2,05 milioni di vetture), alle cui spalle si posizionano Renault (+ 4,1%, 1,37 milioni di auto), Ford (+ 0,3%, 1.28 milioni di auto) ed Opel (+ 2,9%, 1,05 milioni di auto).

Fiat è in settima posizione, in aumento dello 0,4% (820 mila auto). Davanti al Lingotto vi sono anche Peugeot e Mercedes-Benz, mentre la graduatoria delle prime dieci case è completata da Citroen, Audi e Toyota. La classifica dei cinque modelli più venduti è guidata dalla casa di Wolfsburg.

5° posizione – Ford Focus

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La segmento C dell’Ovale è stata acquistata da 278.226 persone, il 12,7% in meno rispetto al 2013.

4° posizione – Ford Fiesta

[img src=”https://media.autoblog.it/f/for/ford-fiesta-e-ford-ka-black-and-white/ford-fiesta-e-ka-black-and-white-08.jpg” alt=”Ford Fiesta e Ford Ka Black and White” height=”402″ title=”Ford Fiesta e Ford Ka Black and White” class=”post centered”]

L’utilitaria cresce dell’1,9% e si attesta a 324.107 esemplari.

3° posizione – Renault Clio

[img src=”https://media.autoblog.it/r/ren/renault-clio-costume-national-limited-edition/renaultcliocostumenationalle-7.jpg” alt=”Guarda la fotogallery della Renault Clio Costume National Limited Edition” height=”413″ title=”Guarda la fotogallery della Renault Clio Costume National Limited Edition” class=”post centered”]

La compatta della Regie guadagna il 6,4% rispetto al 2013 e viene messa in garage da 346.737 automobilisti.

2° posizione – Volkswagen Polo

[img src=”https://media.autoblog.it/v/vol/volkswagen-polo-2014-prova-su-strada/volkswagen-polo-2014-26.jpg” alt=”Volkswagen Polo 2014: prova su strada” height=”413″ title=”Volkswagen Polo 2014: prova su strada” class=”post centered”]

Il recente aggiornamento stilistico dev’essere ancora assimilato: la Polo ha accusato una flessione di 0,6 punti percentuali (a 367.116 unità).

1° posizione – Volkswagen Golf

[img src=”https://media.autoblog.it/v/vol/volkswagen-golf-gte-primo-contatto/volkswagen-golf-gte-20.jpg” alt=”Volkswagen Golf GTE: primo contatto” height=”412″ title=”Volkswagen Golf GTE: primo contatto” class=”post centered”]

Il 2014 è stato un anno di grazia per la segmento C, scelta ben 608.440 persone (il 22,5% in più rispetto al 2013).

La Fiat 500 è il primo fra i modelli dell’industria nazionale. Si trova però in 17° posizione, venduta in 165.342 unità (+1,6%)