Porsche 911 GT3 RS 2015: video
Porsche 911 GT3 RS – Nuovi video ufficiali per la più estrema delle 911.
Porsche 911 GT3 RS – Dopo il debutto al Salone di Ginevra 2015 la declinazione più estrema delle Porsche 911 è protagonista di un nuovo filmato ufficiale. Porsche descive la 991 come la GT3 RS migliore di sempre: di certo si tratta della più tecnologica della storia, con i puristi che potrebbero però storcere il naso per via dell’assenza del cambio manuale.
La nuova Porsche 911 GT3 RS è infatti disponibile unicamente con la trasmissione automatica PDK a doppia frizione, una soluzione usata da Porsche per incrementare ulteriormente le prestazioni della vettura rendendola al contempo più facile da gestire. Il guidatore ha infatti a disposizione un flat six aspirato da 4.0 litri capace di ben 500 cavalli, tutti scaricati a terra unicamente dalle ruote posteriori.
Con un peso di 1.420 chilogrammi la nuova Porsche 911 GT3 RS riesce a scattare da 0 a 100 chilometri all’ora in 3.3 secondi, raggiungendo una velocità doppia in 10.9 secondi. La velocità massima è di 322 chilometri orari con Porsche che ha finemente sviluppato l’aerodinamica della nuova sportiva per permetterle grandi doti di tenuta di strada, proprio come serve nella guida in pista.
Video: Porsche 911 GT3 RS in pista a Nardo
Porsche 911 GT3 RS – La nuova sportiva pensata per i track day si esibisce in pista tra i cordoli di Nardò.
Porsche 911 GT3 RS – Dopo aver presentato la nuova sportiva dedicata agli amanti dei track day, Porsche ha rilasciato un video ufficiale nel quale la mostra impegnata tra i cordoli della pista di Nardò. Il filmato racconta il primo contatto ed il viaggio verso Nardò del pilota Porsche Brendon Hartley che, proprio sulla pista pugliese si è messo per la prima volta al volante della sportiva.
La nuova Porsche 911 GT3 RS 2015 si propone con un motore 4.0 litri da 500 cavalli con trazione posteriore e cambio automatico a doppia frizione PDK. Grazie al peso di 1.420 chilogrammi, 10 in meno rispetto alla sorella Porsche 911 GT3, la nuova RS si dimostra in grado di scattare da 0 a 100 chilometri orari in 3.3 secondi, raggiungendo una velocità doppia in 10.9 secondi etoccando una punta velocistica di ben 322 chilometri all’ora.
Sulla Porsche 911 GT3 RS tutto è pensato per migliorare le prestazioni, con il kit aerodinamico della vettura che migliora la tenuta in curva incrementando la stabilità dell’auto, mentre alcuni particolari in fibra di carbonio e magnesio riducono la massa della vettura. A completare il pacchetto, oltre ai sedili sportivi ed alle cinture da competizione, Porsche propone di serie un differenziale posteriore autobloccante con torque vectoring.
