Indiscrezioni su nuovi motori Fiat: 1.4 turbo e 1.6 Mjet

Nuove indiscrezioni sull’attesissimo motore 1.4 turbo benzina di casa Fiat.
L’unità andrà a sostituire il 1.6 aspirato sotto i cofani delle auto del gruppo e sarà disponibile in due livelli di potenza: 120 e 150 cv. Le prime auto ad adottarlo sarannò la nuova Fiat Bravo e l’erede dell’Alfa 147.

Ora sappiamo che la produzione in serie di questa unità partirà a marzo 2007 e che i primi test effettuati su una Alfa 147 hanno dato risultati entusiasmanti: si parla infatti di prestazioni di alto livello per questa cilindrata, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi e 209 km/h di velocità di punta.

Rispetto al 1.6 aspirato che andrà a sostituire il piccolo turbocompresso avrà emissioni di CO2 ridotte del 15%, il lag (tempo di risposta) della turbina contenuto sotto ai 2 secondi.

Qualche indiscezione anche sul futuro 1.6 Mjet, che sarà proposto con potenze di 105 e 120 cv (questa con turbo a geometria variabile) ed andrà a sostituire il 1.9 Mjet 8v. Grazie a un filtro DSP di seconda generazione rispetterà la normativa euro 5, sarà più leggero rispetto all’attuale 1.9 dell’8% e avrà vibrazioni e rumore più contenuti.