Superbollo per le auto con più di 100 kw

La redazione di Autoblog si augura caldamente che l’iter parlamentare di questa legge finanziaria finisca in fretta: cercare di tenere dietro alla fiscalità dell’automobile è peggio che fare da passeggero su una vecchia 911 Turbo su una strada di montagna …

L’ultimo tornante con derapata sul ciglio del precipizio consiste nel ripudiare il famoso superbollo SUV e tramutarlo in un superbollo per i veicoli con più di 100 kw (update: 100 kw, ovvero 136 cavalli, non 100 cv come inizialmente indicato). Non si sa ancora quanto sarà la sovratassa per cavallo. Lo scopo sarebbe quello di elevare a 7.750 € la no-tax area per le persone con più di 75 anni.

Si è scelta la strada del superbollo per le potenze “eccessive” (“101 cavalli ? troppi!!!”) per evitare di alzare al 45% l’aliquota IRPEF per i redditi sopra 150.000 €. Chissà il proprietario di una Weineck Cobra 780 UI (1.100 cavalli, nella foto) quanto dovrà pagare di superbollo…
Grazie a Marcello per la segnalazione.