Jaguar: in arrivo una nuova entry-level?

E’ stato lo stesso Ian Callum, numero uno del design Jaguar, a confermare l’interesse del costruttore per le premium-hatch e come i vertici della casa stiano valutando con attenzione la fattibilità del progetto. Al momento l’unica (mezza)certezza e sulla meccanica: semmai Jaguar si lancerà nella sfida del segmento C, la sua proposta sarà una vettura con la trazione anteriore. I motivi di questa scelta tecnica vanno ricercati nella necessità di contenere i costi di produzione: lo sa bene BMW che, con la Serie 1 di terza generazione, adotterà il telaio tutto-avanti della Mini. Al momento sembra che l’unica trazione posteriore fra le C premium sarà la proposta Alfa Romeo che manderà in pensione la Giulietta.