Jaguar F-Type S: la video prova su strada

[blogo-video id=”735370″ title=”Jaguar F-Type Coupè Review – Video Test” content=”” provider=”jwplayer” image_url=”https://media.autoblog.it/f/f18/0hwytxeb-jpg.png” thumb_maxres=”0″ url=”http://bvideo.blogo.it/players/0hwytXeb-CNoTFBCa.js” embed=”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”]

Chi l’avrebbe mai detto che l’ultima sportiva Jaguar sarebbe stata capace di fare concorrenza a quasi tutta la gamma delle sportive Porsche? Eppure, grazie alla completezza della sua gamma, la F-Type ci riesce: l’inglese, idealmente posizionata fra Cayman e 911, è disponibile con potenze da 340 a 550 Cv, con carrozzeria coupè e spider e, a richiesta, anche con la trazione integrale permanente. E presto arriveranno le varianti “SVR”, alleggerite e potenziate per essere spremute in pista.

Una line-up di modelli che ha come comune denominatore un design della carrozzeria veramente indovinato: un mix di eleganza e sportività destinato a fare scuola negli anni a venire. Abbiamo provato per voi quella che a nostro parere è la variante più equilibrata della F-Type coupè, la “S”, spinta da un 3.0 V6 sovralimentato con compressore volumetrico e capace di 380 Cv di potenza, offerta a poco meno di 83.000 euro; un prezzo a metà strada fra i 70.000 euro dela F-Type “liscia” da 340 Cv e gli oltre 110. euro della declinazione “R”, spinta dal V8 5.0 con compressore volumetrico.

Come è

F-TYPE COUPÉ (Cambio Manuale) 67.730,00
F-TYPE COUPÉ (Cambio Automatico) 70.280,00
F-TYPE S COUPÉ (Cambio Manuale) 80.060,00
F-TYPE S COUPÉ (Cambio Automatico) 82.610,00
F-TYPE S AWD COUPÉ (Cambio Automatico) 88.760,00
F-TYPE R COUPÉ (Cambio Automatico) 110.610,00
F-TYPE R AWD COUPÉ (Cambio Automatico) 116.760,00