La Rolls-Royce Hyperion è in vendita

La Rolls-Royce Hyperion è infatti molto di più che una semplice conversione della cabriolet britannica. Il design, curato da Jason Castriota per Pininfarina, è radicalmente diverso rispetto al modello originale. Tutti i pannelli della carrozzeria sono in fibra di carbonio, mentre l’abitacolo ha perso i due sedili posteriori arretrando verso il retrotreno.

Conseguentemente il parabrezza è stato arretrato di ben 40 centrimetri, allungando a dismisura il cofano e creando un’auto dal look retrò. La base tecnica rimane però quella della Rolls-Royce Phantom con trazione posteriore, cambio automatico e motore V12 da sei litri e tre quarti capace di 435 cavalli.