Toyota Hilux 3.0 D-4D: la video prova completa

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Ci sono alcuni modelli che per storia, marchio di appartenenza e numero di esemplari venduti segnano profondamente il mercato dell’automobile; è il caso della Toyota Hilux che si mantiene negli anni come un saldo punto di riferimento a livello mondiale nel settore dei pick-up.

A quasi 50 anni dalla prima introduzione sul mercato, avvenuta nel 1968, l’Hilux ha superato quota 16 milioni di esemplari venduti in oltre 180 nazioni: solo lo scorso anno in Europa sono stati venduti circa 36.000 Hilux, con una quota del 23,5% del segmento, equivalente al primato tra i pick-up nel vecchio continente. Tante le caratteristiche che lo hanno reso celebre: qualità costruttiva, robustezza e affidabilità anche in condizioni estreme; l’ultima versione della giapponese aggiunge maggiore comfort per i passeggeri ed una maggiore facilità di guida grazie a nuove molle ed ammortizzatori.

La serie attualmente disponibile, la settima, è a metà della sua carriera commerciale: nella seconda metà del 2016 la vettura verrà sottoposta ad un aggiornamento a cui è dedicato uno dei paragrafi finali di questa particolare prova su strada (e non). Abbiamo infatti messo in piedi un confronto, su carta davvero impegnativo, tra un Hilux e una mtb R0ckrider 9.2 full sospended, per saggiare le doti in off-road e su terreni accidentati del pick-up “made in Japan”. I prezzi della Hilux partono da 22.450 euro.

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La guida

Video Editing: Jordan Beresford
Tester: Lorenzo Baroni