Foto spia Mini Countryman
Avrà l' aspetto di una vera Sport Utility e dimensioni più generose.
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Quest’ultima potrebbe sfruttare un motore elettrico da circa 100 CV/250 NM per spingere le ruote posteriori, mentre a quelle anteriori sarebbe collegata un’unità endotermica 1.5 a 3 cilindri da circa 136 CV: una sinergia che permetterebbe di eliminare il classico albero di trasmissione e migliorare la distribuzione dei pesi. Il debutto dell’auto dovrebbe avvenire nella seconda metà dell’anno, probabilmente in occasione del Salone di Parigi.