Lamborghini Hormigòn: la concept del nostro lettore Aurelio Argentieri

Il telaio ibrido della Lamborghini Hormigòn è una struttura integrata in fibra di carbonio ed elementi in alluminio. La struttura della vettura è quella della Huracàn con un peso a secco di 1.422 kg la scocca consente di raggiungere un rapporto peso/potenza di 2,33 chilogrammi per cavallo vapore, e garantisce anche una precisione di guida come una vettura da corsa. Il motore V10 da 5,2 litri di cilindrata, sviluppa una potenza massima di 448 kW / 610 CV a 8.250 giri/min e una coppia motrice di 560 Nm a 6.500 giri/min. Nel sistema a “Iniezione Diretta Stratificata” IDS l’iniezione diretta ed indiretta di carburante sono combinate per garantire più potenza e più coppia, contestualmente a consumi ed emissioni che rispettano gli standard fissati dalla normativa Euro 6. La velocità massima è di oltre 325 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,2 secondi e da 0 a 200 Km/h in 9,9 secondi.

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