Foto spia Audi TT-RS Roadster

La potenza sarà invece erogata da una potente unità motrice a 5 cilindri da 2.5 litri di cilindrata: grazie al turbo e all’iniezione diretta del carburante, la potenza massima complessiva dovrebbe toccare quota 400 CV. La trasmissione sarà invece affidata ad un cambio manuale a 6 rapporti o ad un doppia frizione a 7. In entrambe i casi, come da tradizione per le Audi più prestazionali, la cavalleria sarà scaricata a terra dal sistema di trazione integrale “quattro”. Il debutto potrebbe avvenire già nel corso del 2016.