Lexus NX 300H: la videoprova su strada

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Lexus NX Anticonvenzionale fuori, dentro e sotto la scocca; moderna, tecnologica, ecologica e sportiva. Lexus NX è tutto questo è anche di più. E’ innanzitutto una vettura fuori dagli schemi con una spiccata personalità. Piace o non piace non sta a noi dirlo. E’ evidente però che questo SUV suscita emozioni forti e pareri contrastanti e non solo al primo contatto.

Ben venga la NX, allora, una vettura intelligente ed audace, che spezza la monotonia di un segmento fino ad oggi troppo stantio. E a guardar bene anche il mercato l’ha premiata visto che dalla prima commercializzazione di fine 2014 ad oggi girano circa 3000 NX su strada.

Numeri da nicchia, è vero, ma non bisogna scordarsi che parliamo di una vettura “premium” con prezzo base di 39.900 Euro che diventano 53.000 per la F Sport e soprattutto che Lexus ha scelto per il mercato italiano di importare e vendere solo vetture ibride, come appunto la nostra NX 300 H in allestimento F-Sport. L’abbiamo provata in Abruzzo su asfalto e anche su fondi a bassa aderenza. Vediamo allora com’è e come si comporta su strada, questo SUV ibrido che sfrutta un secondo motore elettrico per realizzare la trazione integrale.

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