Renault Clio RS 220 EDC Trophy e Clio Cup: la video prova

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La Casa della Losanga propone una nuova versione della sua compatta sportiva per eccellenza: Clio RS quindi, oggi proposta anche in allestimento Trophy. Migliorano i dati tecnici, aumentano le prestazioni ma rimane invariato il DNA di un modello che ha fatto storia tra le piccole pepate del segmento B.

Caratterizzazione estetica specifica, interventi mirati sul setting meccanico e migliore resa generale; tutto il buono della Clio RS ma con qualcosa in più. Vediamo nel dettaglio la storia delle varie generazioni di Clio sportive e approfondiamo gli aspetti principali di questa recente proposta.

Il prezzo di listino della Clio RS Trophy è 26.000 Euro circa 2.000 Euro in più rispetto alla Clio R.S. standard da 200 CV ben giustificati dagli up date tecnici (potenza e coppia in più, modifiche ad assetto e cambio, aggiornamenti di interni ed esterni).

La Guida, sensazioni da pista

CORPO VETTURA
Numero porte 5
Numero posti 5
Bagagliaio 300 dm3
Massa in ordine di marcia 1240 kg
Lunghezza 406 cm
Larghezza 174 cm
Altezza 143 cm
Passo 258 cm

MOTORE
Numero cilindri 4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 1618
Alimentazione benzina
Potenza max/regime 153 kW (220 CV) a 6050 giri/min
Coppia max 280 Nm
Trazione anteriore
Cambio automatico doppia frizione a 6 rapporti
Omologazione antinquin. Euro6

PRESTAZIONI e CONSUMI
Velocità max 230 km/h
Accelerazione 0-100km/h 6,7 secondi
Consumo Misto 5,9 litri per 100km
Emissioni CO2 135 (g/km)