Foto spia Audi RS5

Quello posteriore dovrebbe integrare uno scarico sdoppiato con terminali a forma ovale. L’auto sarà costruita su un’evoluzione del pianale MLB, denominata “Evo”, che consentirà al modello di ridurre sensibilmente il peso complessivo. Mentre sotto al cofano troveremo un motore V6 biturbo da 450/470 CV completamente nuovo, chiamato a sostituire il vetusto ed assetato V8 4.2 aspirato ad alto regime di rotazione. La trasmissione sarà ovviamente affidata al sistema di trazione integrale “quattro”.