MINI Cooper S 2016: il video test

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MINI Cooper S – Nome in codice F56. E’ questa la sigla della terza generazione di MINI anglo-tedesca. La MINI più grande, più potente e più pratica della storia. Una MINI rinnovata da cima a fondo nel segno della continuità e della tradizione, sempre fedele allo stile e alle caratteristiche che ne hanno decretato il successo degli ultimi 15 anni.

Ebbene sì, sono già passati 15 anni dal primo lancio storico della nuova MINI, quella made in BMW, poi la seconda generazione nel 2007 e poi dal 2014 la m.y. attualmente in vendita. Tanti cambiamenti, ma sempre la stessa MINI, di nome e di fatto, anticonvenzionale, trendy, unica, divertente e inimitabile. Ma non solo… MINI è da sempre stata anche una compatta ultra personalizzabile tetto, cerchi, calotte, mascherine tutto è cominciato da pochi elementi, oggi di fatto ci si può cucire addosso la propria MINI come fosse un abito di alta sartoria.

Ed è il percorso che abbiamo voluto sperimentare con la “nostra” MINI, una Cooper S di ultima generazione rigorosamente Racing Green con stripe White, sulla quale abbiamo dato sfogo alla nostra passione per l’estetica, la meccanica, l’aerodinamica e la dinamica, concedendoci diversi accessori cool e immancabili per possedere e guidare una MINI “3puntozero”. Il risultato è stupefacente, ma per il momento godiamoci la versione “standard” che già di suo si presenta con un nuovo telaio, classiche sospensioni raffinate con un bel multilink al posteriore e il nuovo motore Twin Power Turbo da 192 cavalli.

Una compatta brillante e sportiva, più matura della precedente generazione e più “macchina” con maggior comfort, spazio a bordo e quindi versatilità. In vendita a 25.800 Euro, l’abbiamo sottoposta a un severo test su strada e in pista per scoprirne pregi e difetti. Vediamo allora com’è e come va la MINI Cooper S F56 di serie, prima dell’allestimento dei componenti speciali e della prova della versione “customizzata”.