AUDI A5 e S5 Coupé su strada

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Quando nel 2007 la Audi presentò la sua nuova A5 coupé quasi si gridò al miracolo. Bella al di sopra di ogni critica, sportiva con un tocco di classe non comune per una clientela raffinata, competente e naturalmente facoltosa quanto basta.

C’era l’effetto De Silva, il “nostro” Walter che nei 5 anni precedenti aveva creato un nuovo look per l’intera gamma del marchio più prestigioso e ricco della gruppo VW. Con quel modello, che lui stesso illustrò in ogni segreto dettaglio considerandolo la sua opera migliore in assoluto, esauriva la sua missione in Audi assumendo la definitiva responsabilità del design per l’intero gruppo. 


A5 coupé e la sua massima espressione di sportività battezzata S5, furono un successo crescente e costante raggiungendo ad oggi la quota di 320.000 unità vendute nel mondo senza neppure contare le versioni sportback e cabrio apparse due anni dopo, nel 2009. Un vero record se si tiene conto che la categoria coupé premium fa parte delle “nicchie” più difficili del mercato che da tempo ormai preferisce Suv e Crossover anche, e direi soprattutto, nell’area del lusso.

Stile e prestazioni per veri intenditori

Si potrebbe continuare a lungo e queste sono solo pillole indicative che cercano di rendere l’idea del salto generazionale di un modello di rango dalla nascita e che oggi beneficia di quanto la tecnologia è in grado di offrire a quasi un decennio di distanza. Ma, prima di chiudere, va ricordato che il “futuro” è appena cominciato. Almeno a giudicare dalle dichiarazioni del Ceo di Audi Rudolf Stadler in materia di digitalizzazione e guida autonoma per garantire la massima sicurezza senza rinunciare alla sportività. E naturalmente al lusso di famiglia.

Audi A5 e S5 Coupè: scheda tecnica